实现战(zhan)斗力跨越？美制舰载机难登印度航母(mu)，两大技(ji)术困难待解,印度水师(shi)

最近一段时间，印度将要采购(gou)F/A-18“超级大黄(huang)蜂”舰载战(zhan)斗机的音讯甚嚣尘上。并且根据美国(guo)《国(guo)家利益》杂志网(wang)站阐明，印度水师(shi)很可能会在短(duan)时间内做出采购(gou)选择(ze)。目前，印度航母(mu)舰载机的主力机型为俄制 米格-29K，这款战(zhan)机于2010年从俄罗斯手中引进(jin)，总数目约45架。不过自从米格-29K上舰今(jin)后，种种成绩便开始(shi)隔三差五的涌现。印方(fang)以(yi)为这款舰载机之所以(yi)频(pin)频(pin)“掉链子”，首要是由于它在机体布局强(qiang)度、电传操控系(xi)统和(he)发动机等(deng)多方(fang)面都存在着先(xian)天性的缺陷。固然米格-29K战(zhan)机的综合功能不够壮大，但却是最适(shi)合现阶段印度水师(shi)的，而F/A-18“超级大黄(huang)蜂”要想上舰，帮助印度水师(shi)实现战(zhan)斗力跨越，还真不是一句话的事(shi)情。所以(yi)说抱负很饱满，实际却很骨感。

首先(xian)是印度首艘国(guo)产航母(mu)采纳的是滑越船面设计，并没有设备蒸汽或电磁弹射器。而要想把高载荷的F/A-18“超级大黄(huang)蜂”送到(dao)天上去(qu)显然是不可能。当(dang)然无论是印度照样波音，应当(dang)都想到(dao)了这一点。2019年炎天，波音公司便做了一个试验，利用陆基滑跃起飞设备，向外界（首要向印度）展示了一下F/A-18舰载战(zhan)斗机的短(duan)距滑跃起飞以(yi)及着舰回(hui)收的能力。但起飞后，这款战(zhan)机究(jiu)竟会剩下多少(shao)功能至今(jin)还是一个未知数。而要想知道(dao)这个成绩的谜底，或许只要等(deng)印度水师(shi)采购(gou)到(dao)“超级大黄(huang)蜂”后才能得(de)出。不过，到(dao)那时候(hou)印度很有可能是“哑巴吃黄(huang)连”。